ニュース

Jun 30, 2023

Driven Racing Oil が GP を発表

パフォーマンス オイルおよび潤滑剤の業界をリードするメーカーである Driven Racing Oil は、ホットロッド、ヴィンテージなどのさまざまな用途向けの GP-1 従来型オイルの新しいラインをリリースしました。

高性能オイルおよび潤滑剤の業界をリードするメーカーである Driven Racing Oil は、ホットロッド、ビンテージ バイク、アンティーク軍用車両、スーパーチャージャー付きメタノール燃料レース エンジンなど、さまざまな用途向けの GP-1 従来型オイルの新製品ラインをリリースしました。 ビンテージ エンジン用に特別に設計された Driven の GP-1 従来型オイルは、最新の添加剤技術を利用して最適なパフォーマンスと保護を実現します。

Driven GP-1 従来のオイルは、高圧粘度係数と優れた潤滑特性を特徴とする高級ペンシルバニアグレード基油を配合しています。 GP-1 従来のオイルの高い亜鉛 (ZDDP) 含有量は、ペンシルバニア グレードのベースオイルと相乗効果を発揮し、最適な耐摩耗性能を実現します。 独自の配合は漏れを防止し、リングシールを補助するように設計されており、擦り傷防止のための高い膜強度を備えています。

GP-1 従来のオイルは、Break-In 20W-50、SAE 40、SAE 50 など、いくつかの重量で入手できます。Break-In 20W-50 オイルは、フラット タペット カムおよびリフターの慣らし運転に最適化されており、亜鉛含有量が高いのが特徴です。 1,800ppmの。 慣らし配合は、エンジン組み立て後のリングシールを化学的に補助し、モリブデンを含まず、リングの適切な装着を促進します。

Driven は、頑丈なアンティーク軍用エンジン用途など、40 グレードのオイルを必要とするアンティーク エンジン向けに GP-1 従来型 SAE 40 を設計しました。 GP-1 従来型 SAE 50 は、メタノール燃料エンジンやスーパーチャージャー付きエンジンなどのビンテージ レーシング アプリケーション向けに最適化されています。 GP-1 SAE 40 および SAE 50 の亜鉛とモリブデン (Moly) 含有量が高いため、摩擦が軽減され、極圧保護が提供され、エンジンの摩耗が減少し、効率が向上します。 このヴィンテージ配合は、Driven の最新の添加剤技術とペンシルバニア グレードのベースオイルの恩恵を受けており、漏れを防ぎ、水の汚染を分離し、エンジンの潤滑を向上させます。

Driven Racing Oil の GP-1 Break-in 20W-50、SAE 40、SAE 50 オイルは 1 ガロン ボトルで販売されており、小売価格は 34.29 ドルです。 GP-1 従来型オイルおよびその他のドリブン レーシング オイル製品の詳細については、drivenracingoil.com をご覧ください。